Segurança de Vôo - O porquê de algumas "chaturas"

Em muitas situações que ocorrem nas pistas de aeromodelismo pelo Brasil e pelo mundo ( vide vídeo ), uma pessoa deveria orientar os praticantes, principalmente os mais novatos ( chamados carinhosamente de "manicacas" ) para a prática da operação e vôo seguro. Muitas das vezes esses orientadores são passados por "chatos" de pista e precisamos colaborar para que isso não se torne sinônimo no nosso meio. Depois da, digamos, fusão das pistas CMT ( Clube de Modelismo do Triângulo ) com o antigo clube CCPIU ( Clube de Caça e Pesca Itororó de Uberlândia - o que pra mim foi o melhor que poderia ter acontecido pela união de todos os amigos ), foi necessário uma assembléia para a discussão dentre outras, das normas de segurança a serem implementadas e por muitos isso pode ser encarado como "chatura" ou até "frescura".
Muitas vezes na pista, vemos nossos colegas realizando procedimentos perigosos e até excessivos e não temos coragem para orientá-lo por medo de sermos designados de "chatos".
Bem, deixo aqui esse meu depoimento pq adoro estar na presênça de todos os que aqui nesse meio conheci e me passando por um "chato" ( não sou chato - ou sou ?? ) rogo pela colaboração de todos até que essas normas se tornem automáticas fazendo desaparecer assim, esse designo de todos nós.
Falo por todos e espero que possamos passar a comentar os posts para que tenhamos a real noção do impacto sobre nós leitores. Abraços