Pessoal, vejam que legal esta corrida de Motos R/C na Itália.
Feliz 2008 a todos, muita PAZ, AMOR E SUCESSO!!!
segunda-feira, dezembro 31, 2007
Campionato Italiano moto RC 2007
sexta-feira, dezembro 14, 2007
quinta-feira, dezembro 13, 2007
Nova Zelândia + Planador: literalmente o Paraíso
Pessoal
Se voar de planador é ficar mais perto de Deus, então voar de planador na Nova Zelândia é ficar muito proximo disso.
quarta-feira, dezembro 12, 2007
terça-feira, dezembro 11, 2007
Milages acontecem: Albatroz nasce em coqueiro?!?
Pessoal
Para quem lembra do episódio fatídico em quem o meu Albatroz .46 caiu no CMT (agosto/2005). Na oportunidade, o Eliezer estava pilotando ele e foi no mesmo dia que eu consegui pousar no cupim.
Esta queda nunca foi explicada totalmente, pois nunca achamos o corpo, quer dizer, avião! Isto quer dizer que sem avião não há crime, logo o Eliezer não é culpado. Foram meses de buscas pelo modelo até que desistimos por completo em Novembro de 200.
Eis que 1 ano e 5 meses depois, o Albatroz resurge em um coqueiro. Este achado arqueológico ou da física quântica (pois com isso estou começando a acreditar em buracos no espaço-tempo) foi feito pelos meus amigos Helicarlos e Batista (CMT/Uberlândia/MG) que foram procurar mais um avião do Batista de "desembestou" em cair perto do brejo.
Alguem pode tecer um comentário e tentar me ajudar entender como isto acontceu?
Isto sim é realismo em um Simulador
Contribuição do Rayner Gomes (Mineiros/GO). Isto sim justifica ter uma placa de vídeo tora no FSX.
sexta-feira, dezembro 07, 2007
Aniversário Clube Conesul - Portão RS
Pessoal, como sempre aconteçe tivemos um atraso no vôo que deveria partir de Gongonhas (SP) as 18:30, mas decolamos as 20:05hs, mas isto não tira a animação de nossa turma.
Apos algumas turbulências pousamos no Salgado Filho as 21:30hs tempo bom, temperatura agradável 20graus...mas lembrando da turbulência quando decolamos de Congonhas estava formando um CB gigantesco e tivemos que passar por ele, bom para o meu filho Murilo que no seu primeiro vôo de Boeing já pegou fila no aeroporto, atrasos, turbulênçia etc...
E o pessoal do fundo só tomando um CHOPP.
quarta-feira, dezembro 05, 2007
7.Aniversário do Clube Conesul Modelismo -Portão/RS
Pessoal, neste sábado acontecerá mais uma festa de aniversário do Clube Conesul de Modelismo em Portão-RS.
Estamos chegando no dia 06/12 nossa turma: Elcio Schuerman, Gerson Shuerman, José Carlos Castanho, Rafael Santos, Rafael Andriolli e Murilo Andriolli, meu filhão......
Quem tiver a fim de ir encontre-nos no Aeroporto de Congonhas.......
Não deixem de ver o Blog, irei postar as fotos e noticias deste evento.
quinta-feira, novembro 22, 2007
GINCANA DISCOVERY HOBBY / CCPIU ( CAÇA E PESCA )
GINCANA DISCOVERY HOBBY / CCPIU ( CAÇA E PESCA ) no dia 16/12. Estamos em negociação com a secretaria do clube para a liberação da portaria para os pilotos e familiares mas está praticamente certo que teremos essa liberação, tanto que já estamos anunciando.
Para quem não conhece, o evento é uma brincadeira onde os pilotos são sujeitados a realizarem diversas provas pontuadas como a pescaria, tiro ao alvo, decolagem e pouso mais rápido, urubu-fly e outras provas que muito mais do que uma competição, nos divertem por estarem mais pra uma brincadeira.
Os familiares podem participar das provas que necessitem de um ajudante como a prova do tiro ao alvo em que o piloto tem que lançar uma "bomba" e o ajudante tem que tentar pegá-la com uma bacia. É pura diversão !!!!
Esperamos que com essa nova data, tenhamos mais participantes confirmados. Para tanto, DEIXEM AQUI NA PARTE COMENTÁRIOS, o seu nome para que possamos estruturar melhor o evento de acordo com a quantidade de participantes.
Teremos inicialmente uma taxa de inscrição de R$ 15,00 por piloto ( ajudante não paga ). Essa taxa será usada na infra-estrutura do evento e tb na premiação dos vencedores ( troféus, medalhas, peças e combustíveis ).
Aguardamos vossa confirmação !!!!!
Contato : Discovery Hobby Uberlândia (034) 3255-9893
terça-feira, novembro 20, 2007
Japanese Aerobatics (TECNO)
Para quem gosta de um pankadão:
Músicas para programar em Java/C++ ... sou louco mesmo ...
Japanese Aerobatics 2006
Pessoal
Depois dizem que nós somos loucos em gostar de coisas deste tipo. Alguém consegue contrariá-los?
sexta-feira, novembro 09, 2007
quinta-feira, novembro 08, 2007
Boeing 767
Passo a passo, decolagem de um Boeing 767 da All Nippon Airways, saindo do Aeroporto Internacional de Tóquio.
quarta-feira, novembro 07, 2007
Saito Gasolina
Pessoal
O Rafael Andriolli (Asas de Itapeva/SP) me mandou esta notícia que vai agradar muita gente.
A primeira versão a gasolina trazida pela para Saito que já é conhecida pela qualidade e acabamento dos seus motores.
Foi utilizado o bloco do Saito 220, adicionado um carburador Walbro uma geração acima dos já conhecidos, e uma ignição de ultima geração.
Os poucos que já conseguiram colocar a mão em uma jóia dessas já reportaram a beleza do funcionamento e não podemos esquecer, é um motor a gasolina quatro-tempos.
Confiram mais detalhes em:Abraços!
- http://shop.singahobby.com/?q=node/12900
- http://www.rcslot.com/blog/saitos-first-gas-powered-4-stroke-engine-fg-36.html
terça-feira, novembro 06, 2007
Bob Hoover Air Suite
Pessoal
Contribuição do Sepé (Rio Verde/GO) com estes três vídeos impressionantes deste gênio da aviação.
Obrigado Sepé e continue contribuindo com estes vídeos impressionantes.
segunda-feira, novembro 05, 2007
Obra de Arte
Pessoal
As vezes me pergunto: até onde chega o nível de detalhe do ser humano? Bom ... esta foto reforça a minha viagem ao mundo da maionese. Para quem conhece, esta é uma foto do OTB (Decathlon do Tike Basaia). Bom ... não é bem o avião do Tike e sim uma réplica estática feita pelo Ricardo Husne (Asas de Itapeva/SP).
Parabéns pelo trabalho Ricardo.
Fairchild PT-19
Pessoal
Este é mais um registro dos preparativos do primeiro voo do Fairchild PT-19 do Rafael (Asas de Itapeva/SP). Na foto estão, da esquerda para a direita, Cristiano (Caça e Pesca/Uberlândia/MG), Élcio Schuermann, Ricardo Husne, Rafael Andriolli e o Guto, todos do Asas de Itapeva.
[]'s
domingo, novembro 04, 2007
PT - 19
Não se assustem !!!! Não é o PT por + 19 anos na presidência e sim a maravilhosa máquina voadora do nosso grande amigo Rafael ( Itapeva ) na preparação para a estréia. Notem que o piloto está reparando a meteorologia enquanto o co-piloto faz o restante do check pré-vôo. Linda foto !!! Maravilhosa máquina !!! E pra melhorar, voou com dignidade fazendo jus ao grande PT-19.
quinta-feira, novembro 01, 2007
Acidente ou zebra?
Infelizmente acidentes acontecem, veja que cena impressionante, uma zebra desgovernada entrou na frente do avião. É até complicado dizer isso, mas nesse voo literalmente deu zebra.
quarta-feira, outubro 31, 2007
segunda-feira, outubro 29, 2007
sexta-feira, outubro 26, 2007
Planador a Jato (ACME)
Pessoal
Turbine Powered Glider - For more funny movies, click here
Há algum tempo atrás eu postei aqui no nosso blog um vídeo de um planador radiocontrolado com uma turbina a jato. Eu e o Eliezer pensamos que era de verdade ma sno final percebemos que era um aeromodelo mesmo! Agora nós achamos o de verdade!
[]'s
terça-feira, outubro 23, 2007
Dia do Aviador
Pessoal
Parabéns a todos companheiros aviadores/aeromodelistas pelo Dia do Aviador. Especialmente a todos aqueles que me ensinaram a gostar da Aviação, aos meus amigos de Aeroclube e aos meus amigos Aeromodelistas espalhados por todo este país.
[]'s
Fly Baby
Pessoal
Este é o Fly Baby de verdade em um vídeo enviado pelo Rafael (Asas de Itapeva/SP). Bom ... dispenso os comentários por que o homem é tarado neste avião e até tem um com motor .70 4t que eu pretendo voar neste feriado do dia 2/11.
[]'s
segunda-feira, outubro 22, 2007
quarta-feira, outubro 17, 2007
Mais perto de Deus? Isto é Possível? (2)
Comentários?
segunda-feira, outubro 15, 2007
Mais perto de Deus? Isto é Possível?
Assista o vídeo e opine.
[]'s
quinta-feira, outubro 11, 2007
quarta-feira, outubro 10, 2007
segunda-feira, outubro 08, 2007
Cropdusting
Pessoal
Este vídeo é uma coletânea de fotos do Sepé Tiarajú (Rio Verde/GO) em sua nada mole vida de piloto agrícola.
[]'s
quinta-feira, outubro 04, 2007
Para quem gosta de Biplanos
Pitts S1 In Action - The most popular videos are here
Challenger II In Action - The most amazing videos are a click away
Contribuição do nosso amigo Eliezer (Uberlândia/MG)
domingo, setembro 23, 2007
Evento Portugal - Passagem baixa A310
Um festival aéreo de portugal, mais precisamente em Évora. O Capitão José Brito, a bordo de um Airbus 310 da TAP deu seu show.
Confira os vídeos, são impressionantes.
Vejam a matéria completa e mais vídeos e fotos do evento no Obvius
Abraços.
FABIO TRENTO - Voando CAP 232 no SBT programa do Gugu "DOMINGO LEGAL"
Pessoal vejam o video do Fabio Trento participando do programa DOMINGO LEGAL, voando no patio do SBT complexo Anhanguera.
Este video foi enviado pelo nosso amigo Fabio Shuerman.
Abraços a todos.
quarta-feira, setembro 19, 2007
B29 Gigante
Olha só que brinquedinho de criança...
Contribuição do nosso amigo tsé.
domingo, setembro 09, 2007
Acidente Polônia
Vejam esse trágico acidente ocorrido na Polônia onde dois Yakovlev de fabricação russa se chocaram num cruzamento; manobra essa corriqueira naquela esquadrilha...faltou um ajustezinho no altímetro!!!!!
quarta-feira, setembro 05, 2007
segunda-feira, agosto 13, 2007
Red Devil In Action!
Pessoal
Este vídeo me foi enviado pelo meu amigo e colega de trabalho Jerry (TQI/Uberlândia/MG) e de fato o carinha manja demais! Sem dúvida é um dos melhores vídeos de Giant voando 3D que eu já tive oportunidade de ver.
Obrigado Jerry!
Albatroz sem Vela?!?!?!
Pessoal
Como é possível um Albatroz voar a tarde inteira e no final da tarde ... após um pouso no final da tarde .. sem vento ... a vela sair do motor com o mesmo em funcionamento?
Testemunhas: Cmte. Luis, Cmte. Cleiton, Cmte. Sérgio e o Cássio
domingo, agosto 12, 2007
Sr. Octávio Losito - Escalista Renomado Internacionalmente.
Pessoal, é com enorme prazer que compartilho com todos através das imagens a imensa felicidade de poder ter visitado "Hangar" a residência do Sr. Otctávio Losito de Paula, cosntrutor renomado internacionalmente que reside em Piracicaba-Sp.
Não tenho palavras para agradecer ao Sr. Octávio e a Senhora Anastácia pela recepção impar que tivemos, uma tarde inesquecivel.
Vejam a matéria abaixo publicada no site da Diniz Esteves:
06/05/2007 :: O Brasil no Top Gun 2007
Numa disputa duríssima com os melhores escalistas do mundo, o Piper L-4 "Luly" de propriedade de Roberto Bianchini, construído por Octávio Losito de Paula e pilotado por Eduardo Diniz Esteves conquistou o 3º lugar na categoria "Team Scale" do Top Gun Invitational 2007.
O Top Gun 2007 aconteceu de 2 a 6 de Maio em Lakeland, na Flórida.
Além do 3º lugar da equipe na Team Scale, o construtor Losito recebeu troféus pela maior pontuação do ESTÁTICO na categoria e em todo evento, pela melhor construção e como modelo escolhido pela crítica geral.Eduardo Esteves e Octávio Losito de Paula recebendo o troféu de 3º lugar no Team Scale.Piloto e construtor na pista com o L-4 "Luly".
Vejam mais fotos do Beechcraft Beech em detalhes, Luly L-4 e mais.
Visita Sr. Octávio Losito de Paula. |
Agradeço ao meu grande amigo e parceiro de sempre Elcio Shuerman por me proporcionar a oportunidade de conhecer estas pessoas maravilhosas Sr. Octávio e Senhora Anastácia.
MUITO OBRIGADO A TODOS!!!!!
sexta-feira, agosto 10, 2007
REFLEX XTR SIMULADOR
O REFLEX XTR é um avançado software de origem alemã que proporciona a mais real sensação de pilotagem de aeromodelos através de 15 anos de pesquisa e desenvolvimento contínuo através de profissionais especializados na área.
Os cenários tri-dimensionais são baseados em fotos reais dos campos de pouso e todas as características do terreno, como densidade da grama, obstáculos e relevos são transferidos para o aeromodelo e este responde exatamente de acordo com tais condições. As reações de vôo tanto dos aviões quanto dos helicópteros inclusos no programa são exatamente idênticas às reais.
Existem diversas razões para se treinar em um simulador:
- Treinamento de coordenação motora através de contato visual.
- Auxílio na noção de espaço e profundidade para pousos mais seguros.
- Acostumar a voar frente a fatores externos tais como vento e luz solar.
- Treinamento de manobras avançadas sem risco de quebra do modelo real.
- Simulação de emergências, tais como panes de motor ou estruturais.
- Elimina até 80% das dificuldades encontradas pelos iniciantes em instrução, fazendo com que o aprendizado prático ocorra com poucas aulas.
Eu babei com o vídeo e vocês?
quinta-feira, agosto 09, 2007
Aulinha de como aterrissar.
Bom pessoal meu primeiro post, vem com uma situação de emergência exigiu do piloto muito sangue frio e perícia pra conseguir colocar o avião com segurança no solo.
King Air Gear Up Landing - The best home videos are here
O cara tem talento mesmo, na velocidade que veio, sem trem de pouso com motor desligado e sem nenhuma faísca.
Abraços.
domingo, agosto 05, 2007
Aeromodelos evolução de 1930 até 1960
Interessante ver a evolução dos aviões dos modelos e das pessoas. Imaginem indo ao CT de gravata!!!
Reparem que algo não mudou... as quedas continuam as mesmas.
Abraço a todos.
sexta-feira, agosto 03, 2007
quarta-feira, agosto 01, 2007
-TORK ROLL EM 1949 - VCC -
Para quem ainda esta treinando a famosa manobra TORK ROLL, vejam que esta já era praticada pelos modelistas que na época(1949) utilizavam pequenos modelos U-CONTROL bem diferente dos grandalhões a gasolina que vemos hoje.
Não vamos deixar de treinar para que possamos chegar no nivel de nossos antepacados!
Abraços a todos
segunda-feira, julho 30, 2007
E lá se foi Jim Leroy ...
Pessoal
Atendendo informe do nosso amigo Gustavo, o "Miudinho", (Itararé/SP) estamos publicando o trágico acidente de Jim Leroy, experiente piloto de Show Aéreo norte-americano ocorrido ontém em Daytona (EUA).
Link: http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL79886-5602,00.html
Reportagem da Veja sobre o Acidente da TAM
Pessoal
Mais uma reportagem interessante sobre o acidente da TAM:
http://veja.abril.uol.com.br/010807/p_058.shtml
Obrigado pela contribuição Eliezer (Uberlândia/MG).
Feijoada na Cargill
Pessoal
Fomos prestigiar a Feijoada da Cargill onde nosso amigo e aeromodelista do CMT Fabrício trabalha. Nesta jornada foram eu e o Cmte. Cristiano Saraiva. Precisamos fazer uma só com Aeromodelistas ... hehe.
Acidente da TAM
Pessoal
Confiram este link do Jornal El País (Madrid/Espanha) que reconsitui muito bem os passos do acidente da TAM em Congonhas.
http://www.elpais.com/graficos/internacional/Accidente/aereo/Brasil/elpepuint/20070718elpepuint_1/Ges/
Esta foi uma contribuição da Valentina (CMT/Uberlândia/MG). Obrigado e contribua sempre.
sexta-feira, julho 27, 2007
Piper L-4 - Este carinha manja ...
Pessoal
Notem a glissada, pouso 3 pontos e taxi ... o cara é o cara. Obrigado Rafael!
CMT: Acidente Tosco
Pessoal
Depois de um Albatroz sumir (o meu, né Zé) vocês já viram um albatroz cair, literalmente dobrar ao meio e deixar encravado perpendicularmente o profundor no meio da corda da asa?
Comentários?
quinta-feira, julho 19, 2007
Acidente com A320 é o pior no mundo em cinco anos!
Por Redação, com BBC - de Atlanta
O acidente aéreo com o Airbus A320 da TAM foi o que causou mais vítimas em mais de cinco anos, segundo as informações do especializado Airsafe.com. Segundo o site, a tragédia ocupa a 29ª posição no rankning dos piores acidentes aéreos da aviação mundial. A lista considera apenas as vítimas a bordo das aeronaves, sem contar eventuais mortos no solo.
O mais grave desastre aéreo da aviação registrado até hoje, ainda segundo a Aviation Security Network, aconteceu em 1977, quando duas aeronaves das companhias Pan Am e KLM chocaram-se na hora da decolagem no Aeroporto de Tenerife, na Espanha, matando 583 pessoas.
Com o novo número de mortos, a tragédia ocorrida em São Paulo torna-se o maior desastre aéreo já ocorrido na América Latina, ultrapassando o número de vítimas de um acidente ocorrido no Suriname, em 1989.
Com 186 mortos, o incidente que encerrou tragicamente o vôo 3054 desta terça-feira só não causou mais fatalidades que a queda de um avião perto da costa de Taiwan, em maio de 2002.
O avião que caiu no mar depois de decolar de Taipei para Hong Kong levava 206 passageiros e 19 tripulantes, e não houve notícia de sobreviventes, diz o Airsafe.
O site é fundado pelo especialista norte-americano Todd Curtis, conhecedor do setor aéreo e também do aeroporto de Congonhas.
Mas a gravidade do acidente com o A320 da TAM poderia pelo menos se aproximar disto, já que as autoridades brasileiras ainda não confirmaram oficialmente o número de mortos em solo.
A aeronave que viajava de Porto Alegre a São Paulo se chocou contra um terminal de cargas do Aeroporto Internacional de Congonhas e pegou fogo.
Reportagem do "Correio do Brail"http://www.correiodobrasil.com.br
quarta-feira, julho 18, 2007
Se fosse aeromodelista, ele teria "dedo" ...
Incrível
Obrigado pela contribuição Célio Ramalho (Ituiutaba/MG)!
terça-feira, julho 17, 2007
POUSO EM GUARULHOS "TETO BAIXO"
Pessoal olha o video que o Elcio nos enviou.
Trata-se de um pouso no Aeroporto de Cumbica com teto baixo.
Tio! Tah muito Baixo!
Pessoal
Recebemos a pouco tempo no nosso CMT (Uberlândia/MG) a companhia do aeromodelista Cleiton Horta, conterrâneo do Rio Grande do Sul. Dentre seus modelos está este maravilhoso Ultimate (The World Models/OS AX.46) que tem uma performance espetacular. Estamos publicando os vídeos das passagens baixas na faca que ele executou no último sábado (14/07/2007).
Este mês eu coloco o meu Ultimate em vôo de novo. Depois de voar o Ultimate do Tony em Itapeva/SP e voar este do Cleiton, confesso que este é o meu tipo de avião ... hehe ...
Mais vôos em Itapeva/SP
Pessoal
Ainda no dia 08/07/2007 tivemos mais vôos. Fun-fly, Ultimate, Asa Voadora foram alguns dos modelos presentes neste domingo maravilhoso.
Espero voltar em breve para Itapeva. Valeu pessoal!
Extra300 Aerokits
Pessoal
No dia 08/07/2007 finalmente o extra levantou vôo com o seu motor C.A.R. 50cc mas infelizmente ele apagou e teve que fazer um pouso forçado.
No dia seguinte e com novo trem-de-pouso foram feitos mais vôos com ele. Percebam na foto que foi fotografado um objeto voador não identificado, cinza, à direita da foto.
Parabéns Sérgio pelo belo modelo.
quinta-feira, julho 12, 2007
Visita em Itapeva/SP
Pessoal
Nos últimos dias 06, 07, 08 e 09 de julho estive visitando os amigos do Asas de Itapeva, no estado de São Paulo.
No dia 06/07/2007 tive a oportunidade de presenciar a entrega do Extra 300S, 27% da Aerokits com um motor CAR 55cc, do nosso amigo Sérgio Guizzi de Itararé/SP. Fizemos um churrasco na oficina do amigo/construtor Élcio Schuermann na espera do Henry Rodrigues que foi o construtor que montou/linkou o modelo.
No dia 07/07/2007, fomos ao campo para voar o Piper J-3 (27% The World Models com 3W 25cc) do Rafael e amaciar o motor do Extra 300 do Sérgio.
J-3 na Faca e voando baixo!
Ainda neste dia fomos ao casamento do nosso amigo e aeromodelista Sandro que, finalmente, oficializou seu matrimônio com a Márcia. Na festa, forças ocultas conspiraram contra o Rafael e a Rita pegou o bouquet da noiva (hehe).
No domingo fizemos o teste do Piper PA-18 50% de escala equipado com um motor 3W 240cc. Foi um evento ímpar, pois para afinarmos a criança tivemos que segurar em 3 na cauda!
Bom pessoal, espero voltar em breve em Itapeva para buscar o meu CAP-232 e rever toda a turma, pois fazia um tempo que eu não conseguia desligar do mundo.
quarta-feira, julho 11, 2007
MODELISTA NOVO NO BLOG GETULIO "TUIO"
Ai pessoal este é o Getulio Brasil, carinhosamente apelidade de "TUIO" de Cascavel (Paraná) com seu belo modelo acrobátio, equipado com motor T.Tiger 120 2t.equipado bomba perry e com entelagem oracover. Parabens Getulio!!!
sexta-feira, junho 29, 2007
JOSÉ ROBERTO B. RIBEIRO - AEROMODELISTA
Pessoal este é o nosso mais novo amigo aeromodelista de Campo Grande/MS o José Roberto.
Pelo que pude ver é um modelista que adora voar acrobacia com "SUPER MÁQUINAS" conta José Roberto"Tenho 29 anos, sou de Campo Grande - MS e voou desde os 12 anos de idade , fiquei alguns anos afastado, mas quando vi a primeira vez a manobra torque roll fiquei animado novamente e voltei a voar, tem 3 anos que voltei e levei hum ano pra dominar o torque rol e o 3d."
Vejam o video do Extra 330 S 40% do José Roberto<
José R |
EXTRA 300S UMA LINDA APRESENTAÇÃO
Pessoal vejam como o piloto trabalha o acelerador.
Treinando chegamos lá....
Um ótimo final de semana a todos e bons vôos.
segunda-feira, junho 25, 2007
ABEFAER - Associação Brasileira das Entidades de Formação Aeronáutica
A mais nova das entidades de aviação civil é uma antiga aspiração de todo o segmento de formação aeronáutica e, no sentido de unir forças, congrega todos os aeroclubes, escolas privadas de aviação e universidades com cursos de aviação civil. A entidade ja nasce ocupando uma das vagas destinadas a formação aeronáutica, no Conselho Consultivo da ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil. Participe, traga suas idéias e vamos reforçar a formação aeronáutica no Brasil.
Foto da reunião ABEFAER realizada em 19/06
Obsevem na foto, agachados da esquerda para a direita: Eduaro Hussni, Ricardo Hussni, ambos de Itapeva e o Comandante Décio Corrêa ao centro.
Um grande abraço da turma do Blog ao Eduardo e Ricardo e nossos parabens pelo incentivo na aviação.
Visite o site da ABEFAER:http://www.abefaer.com.br/abefaer/def.asp
Senhoras e Senhores: o GT50
Pessoal, olhem o e-mail do Tio Henry (Fly Ocean/São Paulo/SP) nos mandou para quem quiser iniciar nos modelos à gasolina, temos esta opção interessante que eu achei similar ao Show Time.
Caro Tio Luis (sou eu), segue em anexo fotos do lançamento do GT 50 , o primeiro trainador brasileiro para iniciantes na gasolina, extremamente dócil e ao mesmo tempo muito acrobático.
As fotos que seguem , săo do lançamento oficial dele para o mercado brasileiro, que foi no evento de Vassouras RJ , equipado com um motor CAR 55 o belo modelo apresentou características acrobáticas impressionantes, pois realiza todas as manobras possíveis e imagináveis, até mesmo torch roll como apresentado nas fotos .
O preço de lançamento do GT 50 é de R$ 1200,00 em 4 x uma moleza para quem esta querendo iniciar na gasolina, o modelo vem com fino acabamento em monokote, cowl e polainas de roda em fibra, e trem de pouso em fibra de carbono.
Este modelo é 27% de escala, com asas baionetadas e recomendado para motores de 40 cc e 50 cc.
Grande abraço Henry.
Valeu Henry pela divulgação!